液压油缸生产厂家讲述液压油缸的工作原理

2022-07-16

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液压油缸是液压系统中的执行机构。一般由缸体，缸杆(活塞杆)及密封件组成，缸体内部由活塞分成两个部分，分别通一个油孔。

由于液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出运动，反之亦然。

电磁阀打开供油液路，通过液压泵不断向油缸供液加压，油液的压力将柱塞升起;卸压时，电磁阀关闭供油液路、打开回油液路，油缸油液逐渐返回油箱，柱塞随着油缸油液的逐渐减少而下降。

液压油缸作动的优缺点

1、液压油缸传动与其他传动方式相比较的主要优点液压油缸传动与其他传动方式相比较的主要优点有如下几个

（1）在同等体积下液压油缸装置能比电气装置产生出更大的动力。在输出同等功率的条件下，液压油缸装置的体积小、重量轻、惯性小、結构紧。液压马达的体积和质量只有同等功率电动机12%左右。

（2）液压油缸装置能在大范围内实现无级调速，调速范围可达2000：1，它还可以在运行的过程中进行调速。

（3）液压油缸装置工作比较平稳。由于质量轻、慣性小、反应快、液压装置易于实现快速启动、制动和頼繁的换。

（4）液压油缸传动装置的控制和调节比较简单、操鉄比较方便、省カ。当机、电、水压合起来使用时、整个传动装置能实现根复杂的顺序动作，也方便实现远程控制和自动化。

（5）液压油缸传动易于实现过载保护，同时、液压油能自行润滑相对运动表面，因此液液压压元件的使用着命长。

（6）由于液压元件己实现了标准化、系列化和通用化，液压系统的设计、制造和使列举用都比较方便。

（7）用液压油缸传动实现直线运动远比用机械传动简单。