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海南铸造件采用循环经济的发展模式,建立资源节约、环境友好的铸造行业是降低能耗的一条重要途径。供应铸造件生产过程中的各种工业炉窑是消耗资源的大户,也是污染环境的源头。充分利用铸造生产过程中的炉窑余热可以减少能源消耗。比如山东某厂将冲天炉余热引入到烘干房对喷漆后的铸件进行烘干, 达到了节约能源的效果。利用冲天炉余热加热生活用水。 按照德国人的说法:垃圾就是放错了地方的物品。铸造生产中的废物减量、再利用、再循环、再制造应得到充分重视。据介绍倾倒一吨废砂的成本高于购买新砂成本,而且再生后的砂各项指标并不亚于新砂。按照目前国内新砂价格与再生后砂成本进行比较,再生成本仅为新砂的三分之一。大量的炉渣经过粒化处理可以作为生产水泥的原料不失为减少污染物排放的好方法。 20多年来,我国铸造行业的发展主要靠的是依靠廉价劳动力和国内资源、能源的大量甚至超量投入实现的。随着我国经济快速发展、规模不断扩大,国内能源、资源、生态环境对经济增长的约束与日俱增,铸造行业的发展也面临着一系列重大的挑战。如果还按照过去粗放型、高增长、以牺牲资源和环境为代价的路子走下去肯定是走不通的。我国已连续六年稳居世界铸件生产大国的位置。但是,从我国铸造行业所面临的能源约束增强、环境安全的压力增加、国际铸造界竞争加剧和知识产权保护强化的态势来看,我国铸造要从大国变强国,要在5年内把能耗降低20%,把污染物排放量减少10%,唯有靠创新和提高从业人员素质,靠树立和谐制造理念、靠发展循环经济才有希望。
当前世界上工业发达国家铸造技术的发展归纳起来大致有四个目标,海南铸造件即:①保护环境,减少以至消除污染;②提高铸件质量和可靠性,生产近终形铸件;③降低生产成本;④缩短交货期。我国铸造行业除厂点多,从业人员多,产量大以外,与发达国家相比,在质量、效率、能源与材料消耗、劳动条件与环境保护等方面都存在差距。造成这些差距的原因是铸造厂点规模小,经济实力差,工艺和设备落后,管理水平低,从业人员素质不高。为了消除这些差距,为了满足我国经济建设的需要,也为了铸造行业自身的存在与发展,供应铸造件应以提高铸件质量和经济效益为中心,面向国内和国际两个市场;加强管理,打好基础,提高企业素质;调整产业结构,合理配置资源,提倡适度规模经营;继续以适用先进的生产工艺和技术装备改造铸造行业,实现清洁化生产,保证可持续发展。
当前,铸造件加工的技术自主创新主要有以下几个主要领域:1.大型及关键设备零件的铸造件技术:供应铸造件主要包括大型、特大型铸钢件、球铁件的铸造(如水轮机叶片、上环、下环、轧钢机机架、核废料罐等)技术;汽轮机、涡轮发动机定向凝固叶片、单晶叶片的铸造技术;航空、航天铝合金、镁合金及钛合金大型结构铸件的生产技术。2.轻金属先进铸造成形技术:主要包括复杂汽车铝合金铸件的压铸技术(例如汽车发动机缸体);铝合金半固态铸造技术;铝合金及铝基复合材料的挤压铸造技术;大型薄壁铝合金铸件的生产技术;铝合金精密砂型铸造成套技术;高性能镁合金压铸成形技术(如真空压铸、超低速压铸等);铸造耐热镁合金材料开发;镁合金铸件的防腐技术。3.节能、环保的铸造技术:主要包括开发节能和环保的铸造设备和辅助材料,例如冲天炉的消烟除尘;开发低污染、常温硬化的砂型、砂芯粘结剂;铸造厂废弃物的再生和综合利用技术;消失模铸造技术和成套精密、成形设备的开发,例如开发高精度发泡成形机、粘接机、智能化震动紧实装置,铝合金铸件的“余热热处理-落砂-砂再生”集成技术。4.数字化铸造技术:主要包括基于知识的铸造成形工艺数字化设计理论及方法(KBE);铸造成形过程中的宏/微观连续尺度下多场耦合的数学建模、模拟与仿真;铸造成形过程模拟中的计算方法及并行计算技术。数字化铸造技术还包括企业的管理信息化,并通过网络与外部的联系。5.研制开发铸造生产的关键设备:例如大型、特大型铝合金压铸设备;高速度、高密度砂型制造设备;冲天炉消烟除尘设备;节能的旧砂再生处理设备等。
由于铸件在金属型中冷却凝固得比砂型中快,金属型又无容让性,因此在金属型铸造时,供应铸造件产生的铸造应力比砂型铸件要大裂纹倾向性也大,还容易产生浇不足、冷隔、白口(对于铸铸件)等缺陷。铸造件加工通常:(1) 在防止金属型铸造铸件产生裂纹方面应注意以下结构问题:A 在壁厚均匀、壁间过渡与连接要缓和、较角处圆角适当等各方面的要求应比砂型铸造铸件更严格一些;B 应将垂直相连的壁改为倾斜相连;C 对于结构上比较薄弱的部分应设肋、凸台等予以加强,以防铸造裂纹;D 应尽量减少有阻碍铸件自由收缩的凸台、肋、凸缘等突出部分;E 在铸件上布置加强肋时,还应考虑到它对铸件收缩的影响。(2) 在防止金属型铸造铸件产生浇不足、冷隔等方面应注意以下结构问题:A 铸件壁厚要适当不能过薄,特别是当铸件轮廓尺寸较大时更不能过薄;B 应避免大的水平面,因为它使得铸件在浇注时,金属液上升得很慢,与空气接触的面大,易氧化,同时由于金属型散热快,金属液很快失去流动性,易造成浇不足、冷隔、夹渣等缺陷;C 铸件的外形应尽量具有流线形避免尖棱角与急剧变化的连接等结构形状,以利于金属液的流动。
铸造件加工来生产大型铸钢件的数量还是比较多的,大概每年都会使用将近两千万吨,这里边所占据的废钢也是不少的。对于大型铸造厂而言,所加工的铸件体积因为比较大,所以使用的钢水也是最多的,因此铸造加工的过程中也会更容易出现缺陷,而热裂就是比较容易常见的一种。出现热裂的原因主要还是钢液凝固的问题,加工的产品经常会因为热裂的出现而报废,还有钢液的性能差也是热裂所产生的内因,外因就是钢液的凝固受到阻挠。热裂产生的过程,是凝固外壳即将成型时热点部位因为应力的集中出现了开裂,之后浇注铸钢件跟随凝固再变厚,而裂口会向里边所延伸,这个情况下裂纹就会被钢水所填满,在凝固的最后会有钢液从中偏析出来。铸钢件厂家还会有一种情况就是形成的粘膜会出现开裂。供应铸造件出现热裂会产生很多的影响,但是消除的方法也是比较多的,例如可以降低浇注的温度、降低杂质元素的含量或者是可以适当的添加稀土、或者是可以增加内浇道来改变所在的位置、也可以采用冒口的形状或者是位置、也可以采用在凹角的地方来设置下防裂开,除了以上的几种方法,还有其他的方法来消除或者是减少热裂的问题。因为钢种类的不同还有冶炼的工艺加工也不同,再加上每次铸造大型铸钢件结构也是不同的,这些都是会对热裂问题产生不同的影响的,最重要的就需要我们根据实际情况来具体分析来找到处理热裂问题的方法。