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由于铸件在金属型中冷却凝固得比砂型中快,金属型又无容让性,因此在金属型铸造时,大型精密铸造件产生的铸造应力比砂型铸件要大裂纹倾向性也大,还容易产生浇不足、冷隔、白口(对于铸铸件)等缺陷。精密铸造件生产通常:(1) 在防止金属型铸造铸件产生裂纹方面应注意以下结构问题:A 在壁厚均匀、壁间过渡与连接要缓和、较角处圆角适当等各方面的要求应比砂型铸造铸件更严格一些;B 应将垂直相连的壁改为倾斜相连;C 对于结构上比较薄弱的部分应设肋、凸台等予以加强,以防铸造裂纹;D 应尽量减少有阻碍铸件自由收缩的凸台、肋、凸缘等突出部分;E 在铸件上布置加强肋时,还应考虑到它对铸件收缩的影响。(2) 在防止金属型铸造铸件产生浇不足、冷隔等方面应注意以下结构问题:A 铸件壁厚要适当不能过薄,特别是当铸件轮廓尺寸较大时更不能过薄;B 应避免大的水平面,因为它使得铸件在浇注时,金属液上升得很慢,与空气接触的面大,易氧化,同时由于金属型散热快,金属液很快失去流动性,易造成浇不足、冷隔、夹渣等缺陷;C 铸件的外形应尽量具有流线形避免尖棱角与急剧变化的连接等结构形状,以利于金属液的流动。
甘肃精密铸造件采用循环经济的发展模式,建立资源节约、环境友好的铸造行业是降低能耗的一条重要途径。大型精密铸造件生产过程中的各种工业炉窑是消耗资源的大户,也是污染环境的源头。充分利用铸造生产过程中的炉窑余热可以减少能源消耗。比如山东某厂将冲天炉余热引入到烘干房对喷漆后的铸件进行烘干, 达到了节约能源的效果。利用冲天炉余热加热生活用水。 按照德国人的说法:垃圾就是放错了地方的物品。铸造生产中的废物减量、再利用、再循环、再制造应得到充分重视。据介绍倾倒一吨废砂的成本高于购买新砂成本,而且再生后的砂各项指标并不亚于新砂。按照目前国内新砂价格与再生后砂成本进行比较,再生成本仅为新砂的三分之一。大量的炉渣经过粒化处理可以作为生产水泥的原料不失为减少污染物排放的好方法。 20多年来,我国铸造行业的发展主要靠的是依靠廉价劳动力和国内资源、能源的大量甚至超量投入实现的。随着我国经济快速发展、规模不断扩大,国内能源、资源、生态环境对经济增长的约束与日俱增,铸造行业的发展也面临着一系列重大的挑战。如果还按照过去粗放型、高增长、以牺牲资源和环境为代价的路子走下去肯定是走不通的。我国已连续六年稳居世界铸件生产大国的位置。但是,从我国铸造行业所面临的能源约束增强、环境安全的压力增加、国际铸造界竞争加剧和知识产权保护强化的态势来看,我国铸造要从大国变强国,要在5年内把能耗降低20%,把污染物排放量减少10%,唯有靠创新和提高从业人员素质,靠树立和谐制造理念、靠发展循环经济才有希望。
甘肃精密铸造件精密铸件的使用范围越来越广,加工工艺一越来愈多,其中冷却进程是一个必不可少的进程,有的要阅历合金的固态相变,相变时金属的比较发作变化。但假如铸件各部分温度共同,固态相变时发作则不或许发作微观应力,而只能有微观应力。当相变温度高于塑一弹性改变的临界温度时,相变时合金处于塑性状况,即便铸件的各部分有温度存在,所发作的相变应力也不大,并会逐步减小甚至消失。假如铸件相变温度低于临界温度,并且铸件各部分温差较大,各部分相变时刻不一起,则会引起微观相变应力,因为相变时刻不同,相变应力或许成为暂时应力或剩余应力。当铸件薄壁部分放生固态相变时,厚壁部分已处于弹性状况,若新相比容大于旧相,则厚壁部分受弹性拉伸构成拉应力,而薄壁部分被弹性紧缩构成暂时压应力。这时相变应力符号和热应力符号相同,即应力叠加。大型精密铸造件持续冷却至厚壁部分发作相变时,比容增大发作胀大,使前一段所构成的相变应力消失。
浇注时铸造件在铸型中所处的位置影响精密铸件质量、尺寸精度、造型工艺难度。大型精密铸造件浇注位置的选择原则:1.精密铸造件的重要加工面或主要加工面朝下或位于侧面:浇注时,金属液中得气体、熔渣及铸型中得砂粒会上浮,有可能使铸件的上部出现气孔、夹渣、砂眼等缺陷,而铸件下部出现缺陷的可能性下,组织较致密。a.机床床身的浇注位置,应将导轨面朝下,以保证该重要工作面的质量。其圆周面的质量要求较高,采用立浇方案,可使圆周面处于侧面,保证质量均匀一致。2.精密铸件的大平面朝下或倾斜浇注:由于浇注时炽热的金属液对铸型的上部有强烈的热辐射,引起顶面砂型膨胀拱起甚至开裂,使大平面出现夹砂、砂眼等缺陷。大平面朝下或采用倾斜浇注的方法可避免大平面的生产铸造缺陷。3.精密铸件的薄壁朝下、侧立或倾斜:为防止铸件的薄壁部位产生冷隔、浇不到缺陷,应将面积较大的薄壁置于铸件的下部,或使其处于侧壁或倾斜位置。4.大型精密铸造件厚大部分应放在顶部或在分型面的侧面主要目的是便于在厚处安放冒口进行补缩。
优先采用砂型精密铸造件。据统计,我国或是国际上,在全部铸件产量中,60~70%的铸件是用砂型生产的,而且其中70%左右是用粘土砂型生产的。主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短。所以象汽车的发动机气缸体、气缸盖、曲轴等铸件都是用粘土湿型砂工艺生产的。当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型。粘土湿型砂铸造的铸件重量可从几公斤直到几十公斤,而粘土干型生产的铸件可重达几十吨。一般来讲,对于中、大型铸件,大型精密铸造件可以用树脂自硬砂型、精密铸造件生产可以用水玻璃砂型来生产,可以获得尺寸精准、表面光洁的铸件,但成本较高。当然,砂型铸造生产的铸件精度、表面光洁度、材质的密度和金相组织、机械性能等方面往往较差,所以当铸件的这些性能要求更高时,应该采用其它铸造方法,例如熔模(失腊)铸造、压铸、低压铸造等等。
甘肃精密铸造件箱体设计首先要考虑箱体内零件的布置及与箱体外部零件的关系,如车床按两要求等高,确定箱体的形状和尺寸,精密铸造件生产此外还应考虑以下问题: 1、散热性能和热变形问题。箱体内零件摩擦发热使润滑油粘度变化,影响其润滑性能;温度升高使箱体产生热变形,尤其是温度不均匀分布的热变形和热应力,对箱体的精度和强度有很大的影响。2、满足强度和刚度要求。对受力很大的箱体零件,满足强度是一个重要问题;但对于大多数箱体,评定性能的主要指标是刚度,因为箱体的刚度不仅影响传动零件的正常工作,而且还影响部件的工作精度。铸造件快易优自动化选型有收录。 3、工艺性好。包括毛坯制造、机械加工及热处理、装配调整、安装固定、吊装运输、维护修理等各方面的工艺性。 4、结构设计合理。如支点的安排、筋的布置、开孔位置和连接结构的设计等均要有利于提高箱体的强度和刚度。 5、造型好、品质小。