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对影响球化率的的因素进行分析:一、化学成分。1、山东液压油缸铸造时碳当量和硅碳和硅是影响球铁石墨球圆整度的基本成分。在一定的冷却速度和孕育条件下,提高碳当量,可提高石墨球圆整度,并可增加自补缩能力,减少碳化物。在一定的碳当量条件下,随着硅量的增加,特别是大断面球铁,会产生碎块状石墨。因此,在不产生石墨漂浮情况下,应尽量提高碳当量;同时在保证孕育条件下,尽量降低硅含量。 2、液压油缸生产铸造时镁含量,有效残留镁量的控制对提高石墨球圆整度很重要。当有效残留镁小于0.045%,增加效残留镁量可提高石墨球圆整度;当有效残留镁大于0.045%,会产生变态石墨,降低石墨球圆整度。3、铸造厂铸造时稀土含量。稀土在铁水中有两个有益的作用:一是脱硫去气,起到球化和间接球化作用;二是与微量元素相互作用,消除有害一面发挥有利一面。这两方面都可提高石墨球圆整度。但是过量的残留稀土,特别是大断面球铁,会使石墨形态恶化,尤其易产生碎块状。理想范围是0.010%~0.019%。4、铸造厂铸造时微量元素含量铸造厂铸造时使用一定量的锑和铋并辅以适量的稀土,可提高石墨球圆整度,提高力学性能。合适的加入范围:0.0025~0.005%。
山东液压油缸就是一种采用铸钢制作的零部件。工业液压油缸性能与铸铁有些类似,并在使用中,比铸铁的强度更高。同时铸钢件在进行铸造过程中,容易出现气泡等现象,因此在使用中需要进行额外的注意。1、凡拟采用焊补方法对铸造件缺陷进行修补时,应审核缺陷情况和焊补工艺规程。2、重要铸件采用气割或碳弧气刨铲除缺陷时,可视铸件的化学成分、缺陷大小和性质,进行必要的预热。3、船用铸钢件的缺陷可能在外表检查时发现,也可能在热处理或机加工后发现。对于不允许存在的缺陷,可以用机械加工、批凿、打磨、气割或碳弧气刨等方法去除。4、铸造件缺陷焊补后,补焊处和临近母材须磨光,并根据原来缺陷的数量、大小和部位的草图进行无损探伤,以确认缺陷已被全部清除。5、铸造件去除缺陷后,应进行无损探伤以证实缺陷已被清除。对于因去除缺陷所产生的浅槽或凹坑,不会削弱该铸件的强度时,可将其磨成光滑的圆弧状过渡表面。
浇注时铸造件在铸型中所处的位置影响精密铸件质量、尺寸精度、造型工艺难度。工业液压油缸浇注位置的选择原则:1.精密铸造件的重要加工面或主要加工面朝下或位于侧面:浇注时,金属液中得气体、熔渣及铸型中得砂粒会上浮,有可能使铸件的上部出现气孔、夹渣、砂眼等缺陷,而铸件下部出现缺陷的可能性下,组织较致密。a.机床床身的浇注位置,应将导轨面朝下,以保证该重要工作面的质量。其圆周面的质量要求较高,采用立浇方案,可使圆周面处于侧面,保证质量均匀一致。2.精密铸件的大平面朝下或倾斜浇注:由于浇注时炽热的金属液对铸型的上部有强烈的热辐射,引起顶面砂型膨胀拱起甚至开裂,使大平面出现夹砂、砂眼等缺陷。大平面朝下或采用倾斜浇注的方法可避免大平面的生产铸造缺陷。3.精密铸件的薄壁朝下、侧立或倾斜:为防止铸件的薄壁部位产生冷隔、浇不到缺陷,应将面积较大的薄壁置于铸件的下部,或使其处于侧壁或倾斜位置。4.工业液压油缸厚大部分应放在顶部或在分型面的侧面主要目的是便于在厚处安放冒口进行补缩。
山东液压油缸表面结砂是钢水氧化导致,工业液压油缸涂料只是在铸件和铸型中间起到阻挡隔离作用,达到防粘砂目的,但有时还会在铸件部分或大面积粘砂。 这是因为高温液体金属被氧化而生成金属氧化物,主要产物是氧化亚铁FeO,其熔点为1370℃。FeO与型砂的SiO2起化学反应,生成硅酸亚铁,硅酸亚铁的熔点极低,仅有1220℃,因此流动性很好,即使铸件表面已有凝固壳,新生成的硅酸亚铁仍呈液态,易于渗透入涂料进入砂型孔隙中。凝结后的硅酸亚铁对精密铸件、涂料和型砂,都有极强的粘结性,能够将型砂牢固粘附在铸件表面上,形成一系列的低熔点化合物(在铸件厚壁及转角处等,低熔点物更多,粘砂层更后),造成铸件粘砂,将其称为化学粘砂。